TT Circuit Assen

Це єдиний трек, який був в календарі впродовж всієї історії МотоГП, всі 75 років. Трек відомий був не лише гонкою, але і постійними тусовками, які традиційно закінчувались бійками із поліцією. Весь цей беззаконний двіж дуже подобався людям і так вже повелось, що тут під гонку почали проводити багато фестивалів та різноманітної тусні.

Біля треку стоїть собор (тому цей етап романтично називається Cathedral of Speed) і з релігійних причин гонку тут традиційно проводили в суботу, аби переконатись, що всі люди точно підуть в неділю на службу. Так тривало аж до 2016 року, аж поки священник не став фанатом мотоГП і дозволив проводити гонки в неділю))) ні, не так: просто бродкастери випросили все ж таки проводити гонку, як у всіх нормальних людей. Як то кажуть у нас - every given Sunday.

Коли у Ф1 Макс Ферстапен став дуже популярним, то виникла необхідність проводити гонку на його батьківщині - в Голандії. Обирали між двома треками - Зандвоорт та Ассен. І тоді ми ледве не втратили Ассен - його хотіли переробити та адаптувати під Ф1, а це означало, що він би назавжди втратив свою мотоциклетну гоночну історію! Так, це завжди був перш за все мотоциклетний гоночний трек. Дуже добре, що Ф1 надали перевагу Зандворту і Ассен лишився із нами таким, яким і був задуманий .

Видатна особливіть - дуже низька топова швидкість - лише 310 км/год, а от середня швидкість дуже висока - 174 км/год. А значить привіт arm pump. Трек вузький, гонщики часто отримуть тут штрафи за порушення меж треку. Використовувати поребрики ОБОВЯЗКОВО!  

12 правих та 6 лівих і довжиною 4,55 км

Майже відсутня старт-фінішна пряма - всього-то 487 метрів, а  бек-стрейт прямік не є пряміком, а має дуже хитрі міні повороти. Майже всі повороти тут - це НЕ повороти, а kink. Не знаю як правильно перекладається, тому поясню: це швидка версія шикани, S або Z повороти зі швидкою перекладкою та зміною напрямку.  

Звертайте увагу на страшний 7 поворот: саме цей поворот укріпив Россі (гонка 2021) і Лоренцо (FP1 2019) і правильності рішення йти на пенсію, саме пісял падіння в цьому повороті вони обижвоє вирішили, що з них достатньо.. Такий от він паскудник цей 7 поворот) надіюсь з 12 повороту нам будуть показувати багато кадрів, а тому числі зі байку, бо він дуже гарний. Поворот 15 - один із найшвидших в календарі і небезпечний своїми поривами вітру, які можуть відправити гонщика в піти достроково.

Точки обгонів: 1 поворот - обгони тут будуть, але овни будуть результатом промазаного гольмування, ага)) 5 поворот - повільна і єдина швилька, яка проходить на швидкості 70км/год. 8 поворот, якщо гарно вийшли із 7го, але можна зловити попередження про ліміти треку.  

Що тут вимагається від байку? Потужність не так важлива, гальма ставляться найменші, байк має вміти гарно і швидко перекладтись на досить великих швидкостях.